案件がたくさんたまってきた（笑）のでDIY
まずはリアハッチ部分のデッドニング
とりあえず内装を外して
海苔大人シートを貼って
貼れども貼れどもベコベコ言いやがる・・・全面的に制振材塗った方がいいかも
そのあとニードルフェルトしいてその上から遮音マット
後は気合で戻すっ！
続いてリアシート下
クッションを下ろして隙間からニードルフェルト、遮音マット、エーモンのロードノイズ低減マットの順に敷いてみた
さらに続いてエアコンフィルターの交換
ネットではM35ステージア用がぴったり！と書いてあったので買ったのだが・・・合わなかった(´；ω；`)
フレーム付きの純正品ならぴったりなのかも
適当にカットして合わせた、次回はこんな失敗はしない！
終了後に試走し効果を確認！
間違いなく効果ありオーディオの音量を小さくしても聞こえやすくなった
副作用としてロードノイズがリア寄りだったのがフロントからの音が気になるように
でもってこまかなビビり音や風切り音が気になるように
バランスが大事なんですねぇ
でもって筑波山へドライブ
まずはリアハッチ部分のデッドニング
とりあえず内装を外して
貼れども貼れどもベコベコ言いやがる・・・全面的に制振材塗った方がいいかも
そのあとニードルフェルトしいてその上から遮音マット
後は気合で戻すっ！
続いてリアシート下
クッションを下ろして隙間からニードルフェルト、遮音マット、エーモンのロードノイズ低減マットの順に敷いてみた
さらに続いてエアコンフィルターの交換
ネットではM35ステージア用がぴったり！と書いてあったので買ったのだが・・・合わなかった(´；ω；`)
フレーム付きの純正品ならぴったりなのかも
適当にカットして合わせた、次回はこんな失敗はしない！
終了後に試走し効果を確認！
間違いなく効果ありオーディオの音量を小さくしても聞こえやすくなった
副作用としてロードノイズがリア寄りだったのがフロントからの音が気になるように
でもってこまかなビビり音や風切り音が気になるように
バランスが大事なんですねぇ
でもって筑波山へドライブ
友人宅についたもののあいにくの天気な毎日
家でごろごろしてても勿体ないのでドライブに、と大井川を遡上
先ずは千頭駅でSLをみた、あくまで見ただけｗ
寸又峡温泉との分岐からさらに奥に、長島ダム
芝桜の時期なのでピンクのじゅうたん
天気がイマイチなのが非常に残念・・・
長島ダム駅
久々の閑蔵駅
前回（去年2月）に来た時ノートに記帳したんだけどまだ残ってた！
何かうれしい
奥大井湖上駅
偶然にも井川線が入線
晴れてないのが本当に残念
晴れてないのでハイライトは特になしｗ
おまけ
いつの間にかスピリットRになってやがった、うらやましい！
19インチホイールはデカい、デカすぎる・・・
ロータリーはいい音しますねやっぱり、次期RE機に期待
家でごろごろしてても勿体ないのでドライブに、と大井川を遡上
先ずは千頭駅でSLをみた、あくまで見ただけｗ
寸又峡温泉との分岐からさらに奥に、長島ダム
芝桜の時期なのでピンクのじゅうたん
天気がイマイチなのが非常に残念・・・
長島ダム駅
久々の閑蔵駅
前回（去年2月）に来た時ノートに記帳したんだけどまだ残ってた！
何かうれしい
奥大井湖上駅
偶然にも井川線が入線
晴れてないのが本当に残念
晴れてないのでハイライトは特になしｗ
おまけ
いつの間にかスピリットRになってやがった、うらやましい！
19インチホイールはデカい、デカすぎる・・・
ロータリーはいい音しますねやっぱり、次期RE機に期待
GWの3日目、静岡の友人宅へ行くため新東名を初めて走った。
高速道路によくある壁に囲まれた閉鎖感はなく、道幅がひどくて開放感あふれる感じでコーナーも少なく走りやすい
平均速度も120km/hくらいですいすい流れるので、GWにも関わらず高速道路にありがちな”遅い車が右車線をふさいでイライラする”なんて事は少なかった。
でも法定速度は100km/hじゃなくて120、ぜいたくを言えば140km/hにしてほしかったなぁ
ナビは更新されていないので山の中をガンガン進むｗ
山の中にPマークがあって何かと思ったらパーキングだった。
どのパーキングも長蛇の列、駐車場までの待ち時間は1時間の表示が・・・トイレに行きたいときとかマジ死ねる
商業施設を作るのはいいんだけど混んでて入れないのではパーキングエリアの意味はない
トイレと小休止だけのパーキングを作ってもらいたいなぁ（事実、路肩で用を足している人もちらほら・・・）
埼玉から浜松まで300km3時間で走破
東名使ってた頃は4時間くらいかかったので約1時間の短縮
距離は10km程度しか変わらないらしいのだが、スムーズに流れると違う！
東名だと遅い車にひっかかっているんだろうな（トラックとか）
おまけ
HKSの最新テスト車両を発見！
高速道路によくある壁に囲まれた閉鎖感はなく、道幅がひどくて開放感あふれる感じでコーナーも少なく走りやすい
平均速度も120km/hくらいですいすい流れるので、GWにも関わらず高速道路にありがちな”遅い車が右車線をふさいでイライラする”なんて事は少なかった。
でも法定速度は100km/hじゃなくて120、ぜいたくを言えば140km/hにしてほしかったなぁ
ナビは更新されていないので山の中をガンガン進むｗ
山の中にPマークがあって何かと思ったらパーキングだった。
どのパーキングも長蛇の列、駐車場までの待ち時間は1時間の表示が・・・トイレに行きたいときとかマジ死ねる
商業施設を作るのはいいんだけど混んでて入れないのではパーキングエリアの意味はない
トイレと小休止だけのパーキングを作ってもらいたいなぁ（事実、路肩で用を足している人もちらほら・・・）
埼玉から浜松まで300km3時間で走破
東名使ってた頃は4時間くらいかかったので約1時間の短縮
距離は10km程度しか変わらないらしいのだが、スムーズに流れると違う！
東名だと遅い車にひっかかっているんだろうな（トラックとか）
おまけ
HKSの最新テスト車両を発見！
